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石家庄赵州桥

石家庄赵州桥

  • 等级: 暂无评级
  • 地址: 暂无
  • 开放时间:08:00-17:00
  • 门票
    门票信息: 35元

    景点介绍

    赵州桥坐落在河北省南部的洨河上,洨河流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥, 又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民),位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道:“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70-80厘米,即发现承在券下平置的石壁。石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30-40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”为了保护赵州桥,上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁,其结构还是沿袭赵州桥,只是主拱上的小拱数量增加到一边5个,桥上有车轮印,膝盖樱

    景点印象

  • 丁丁
    这座桥建于隋朝,距今1400多年,应该称得上我国建筑史上的奇迹,我还是小学生时就通过课本学习了解了赵州桥,现在的小学课本应该依旧保存了该篇文章。
  • 华彩人生
    它不仅是中国第一座石拱桥,也是当今世界上第一座石拱桥。在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验,却安然无恙,巍然挺立在清水河上。 进入景区后,就是一条大道,大道两边是八仙雕塑。
  • 夜间游走
    赵州桥,历经千年,其身姿依旧优美。倒影在水中,交相呼应的,也有一种独特的妙义。听导游将,桥东里也曾被游客涂鸦,虽经过清理,但还是留下了痕迹。文明旅行,是一个需要一直强调的话题。
  • 天津老胡
    虽然早就从课本里看过赵州桥,但是,到现场一看,依然感到震撼,这不但是一个桥梁建设的奇迹,也是一个美学奇迹!
  • 潇潇茗薇
    成人票价40元,学生证半价20元。买完票之后一问售票处的员工顿时傻眼了,人家说景区内没有梨园,是在县城的东北方。在景区内百无聊赖的逛荡了一个小时,真的是不来后悔,来了更后悔啊。不过那么著名的桥当然是值得参观,除了桥以外确实没太多看的。  这个地方就是因为太出名,所以有太多的人慕名而来,但是个人感觉实在是没什么意思,整个景区里值得看的就一座桥,一个小时游览完全够了。
  • 统筹兼顾
    景区不大,仔细观看,也就顶多一个小时的时间。赵州桥看起来很新,好像是七十年代才修缮过,很难想象历经1400年,仍然保存完好,我仍想不明白当时桥怎么修的,令我佩服。
  • 宏赡晓泓
    这里就是一座桥,园内有一些雕像。门票淡季是30元,60岁以上有老年证的15元。旺季门票是40元,60岁以上的是20元。感觉这座桥有些太新了,没有古桥的味道了。上课时听老师讲还不以为然,到实地一看,真是感到惋惜。
  • 同风起
    当我们赶到赵州桥时,当时的景象不禁让我们大吃一惊,不愧为文物宝库中的艺术珍品。但凭借其知名度,大兴土木扩建景点以赚取高额票价的做法,让其成为我们此次行程中公认的最坑爹的景点。
  • 米小乐园
    赵州桥距离石家庄市区很远不说,景区也不是很有价值,当然如果对赵州桥或是党史很感兴趣的话那就是另外一回事了。
  • 冀晋景明
    赵州桥的名气太响亮,现代人的商道也紧跟而上,以前沟通洨河的大石桥多年前就被圈了起来,成了景区,如今想在桥上走走,得花40大洋。景区大门距石桥的一段路被辟为“八仙大道”,两边立有八仙石像的“大道”从一片雪梨花、木槿花开得正盛的绿地中穿过,路之尽头便是赵州安济桥。
  • 潇湘夜雨
    去赵州桥这个景点没有方便的车,石家庄长途汽车站是有到赵州桥这趟长途车,但是车并不是停在门口,而是在一条乡间公路上,上车时一定要提示好乘务员,让到站叫下,否则肯定坐过站。从公路旁下车,还要走一条乡间小路,才能到达。 赵州桥的大门。以赵州桥为中心,修了一个面积不算很大的公园,旅游的人也不是很多。
  • 虎哥
    眼前的这座桥简直太新了。以至于我们都怀疑找错了。我的印象中这座桥历经千年,而这座桥缺少那种古朴沧桑之感。桥下的脚踏车我觉得有些煞风景。
  • 美萱
    大概是四年级,我的语文课本有这么一篇课文.是个说明文.开头是:河北省赵县的洨河上,有一座世界闻名的石拱桥,叫什么桥(安济桥,)又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计的.(和参加建造的,到现在已经有一千三百多年了。)小时侯的记忆好象和现在不大一样,许多的事我依然记得很清楚
  • Chris Lee
    人一般般 学生票都要二十块 挺坑的 其实就是一个桥 而且桥还是翻修过的 不是原来的了
  • 小郑
    很有名的桥。赵州桥建于隋代,在今天仍然是世界上跨径最大的单孔石拱桥。
  • 小彧酱
    就是一个石头桥,千年沧桑历史,桥面上一道道车轮的痕迹见证了一切。
  • 1000000
    人很多,不是一般的多,可以参观一下周围的博物馆,建议在桥上走一走。
  • 张晓懒
    这么多年了还是东北朋友过来才陪他一起去的,刚好是冬天桥下面结冰了都不敢往上面走,害怕漏下去了
  • 甜橙与少女≈
    一般般吧,很少人去,没有几年前好了,至于去点如果看完了可以在赵县买雪花梨和赵县小烧饼吃
  • 猫猫的小爪子
    隋代的赵州桥仍然是世界上跨径最大的单孔石拱桥,绝对是中国人民卓越智慧和创造力的伟大见证。
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